2.成品油使用的供需關(guān)系,原油是成品油的原材料,所以當(dāng)成品油需求上漲,價格就會上升,原油的價格也就回上升。
3.匯率,由于在國際市場上,原油的價格都是以美元進(jìn)行報價的,但是在我國國內(nèi),原油的價格都是也人民幣進(jìn)行報價的,所以價格需要有美元轉(zhuǎn)換為人民幣,匯率就會產(chǎn)生一定的影響。
4.成品油價格調(diào)整機(jī)制,即成品油定價的過程方式、法則方案。成品油定價機(jī)制在經(jīng)歷多次改革后,2013年3月26日,國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善成品油價格形成機(jī)制的通知》。這個機(jī)制實現(xiàn)了與國際油價實行有條件的聯(lián)動,此舉有助于理順國內(nèi)成品油價格,并逐步跟國際油價接軌。國內(nèi)成品油定價機(jī)制“十個工作日一調(diào)”:成品油調(diào)價周期由22個工作日縮短至10個工作日;取消掛靠國際市場油種平均價格波動4%的調(diào)價幅度限制。2016年1月13日,國家發(fā)展改革委發(fā)布消息,決定進(jìn)一步完善成品油價格機(jī)制,設(shè)置調(diào)控上下限。調(diào)控上限為每桶130美元,下限為每桶40美元。按照新機(jī)制要求,成品油價格每10個工作日都會調(diào)整一次,該降就降,該升就升。但當(dāng)汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元,折合到每升調(diào)價金額不足5分錢,為節(jié)約社會成本,零售價格暫不作調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
作者:佚名 來源:中國能源網(wǎng)