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石油開采成本高企 成品油定價機制改革時機未到

2012-07-11 14:29 來源: 作者:
  由于國際原油價格持續(xù)震蕩下跌,根據(jù)現(xiàn)行成品油定價機制,國內(nèi)油價在連續(xù)兩個月下調(diào)后,我國成品油價格將于7月11日迎來“三連跌”。

  汽油價格重回“6字頭”的預期牽動著每一個消費者的神經(jīng)。成品油定價機制中 “22個工作日”的規(guī)定讓人們對油價的調(diào)整逐漸形成了每月一次的周期性關(guān)注。在目光一次次投向油價漲跌,在網(wǎng)民對高油價抱怨之時,我國目前高達56%的對外依存度和高企的采油成本卻鮮為人知。

  56%靠進口 保供形勢嚴峻

  2011年,我國全年原油產(chǎn)量只有2億噸左右,超過56%的原油依靠進口,并且這種態(tài)勢還將繼續(xù)攀升。另據(jù)《2011年國內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報告》顯示,預計2012年中國石油消費量接近5億噸,同比增長5%。  

  對此,國家發(fā)改委價格司副司長周望軍略帶擔憂地說:“2000年開始我國年均石油需求增長率達到7.5%,這意味著每10年我國石油需求量要增加一倍。目前,我國自產(chǎn)原油能力在2億噸左右,為盡最大能力保障石油供應,還需進口原油2.3億噸。未來在需求增加的背景下,還將進一步加大進口?!?

  目前,我國主要油田的產(chǎn)油高峰期已過,逐步進入低產(chǎn)期。以花土溝油田獅20井為例,這個曾經(jīng)日產(chǎn)千噸的油井早已風光不再,經(jīng)過停噴后的二次開發(fā),目前日產(chǎn)油量僅為20噸,相比十幾年前縮減了30倍。或許這只是我國產(chǎn)油現(xiàn)狀的一個縮影,但在嚴峻形勢下怎么保證供應,成為我們當前應該考慮的最大的問題。

  開采難度加大 采油成本高企

  青海石油公司黨委書記、副總經(jīng)理孫曉崗接受采訪時表示,無論單井產(chǎn)量還是油田產(chǎn)量,都在逐年下降,這是難以改變的事實。

  青海油田目前探明儲量約4.7億噸,對于“十二五”末年產(chǎn)油氣當量1000萬噸的目標,孫曉崗坦言,“現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的油田跟以前相比品質(zhì)差了很多,都是低層和特低層的油氣田,開采難度相當大,開采后單井產(chǎn)量非常低。老油田也已經(jīng)進入中高含水開發(fā)階段,單井產(chǎn)量持續(xù)降低,維護的工作量也在不斷加大?!?

  采訪中記者了解到,我國石油勘探開發(fā)成本與中東地區(qū)差異較大。中東地區(qū)的油田由于儲量品位好高、地質(zhì)構(gòu)造較好、勘探開采方便,成本比較低。例如,僅開采成本一項,產(chǎn)油大國沙特阿拉伯,一桶石油的開采成本只有幾美元;而在青海油田,地層的特點可以用“薄、多、散、雜”四個字來形容。石油開采必須采取壓裂等一些技術(shù)手段,同樣一桶油的開采成本要20美元。

  青海油田井下作業(yè)公司經(jīng)理葉光輝告訴記者:“我們采用的壓裂手段可以說是在石頭縫里“擠”石油,這比自然采油成本要高得多。我們使用的2500型壓裂車組,單臺機組運作一個小時就要消耗500多升油,購買這樣一輛車就要花費1650萬元,并且從地層開采出來的油是不能直接用的,還需要運輸?shù)綗捰蛷S進行處理,這無形之間又增加了成本。”

  定價機制改革 何時才是好時機

  時值新一輪油價下調(diào)即將到來之際,對于群眾反映的“22個工作日”是不是過長、4%的幅度是不是過大這些備受關(guān)注的問題,周望軍表示,發(fā)改委在下一步的改革方案完善過程中將會考慮,調(diào)價周期能否縮短,調(diào)價幅度能否縮小,需要通過充分的論證,廣泛征求社會意見,跟國際接軌這個原則已經(jīng)定了,并且現(xiàn)行的定價機制實行三年來,效果還是不錯的。

  由于現(xiàn)在國際油價處于一個下行的通道,有分析認為,對于推進定價機制改革將是一個絕好的時機。對此,周望軍認為,現(xiàn)在條件還不是很成熟,我國目前采油成本比國際市場要高,現(xiàn)在國際油價也還是比較偏高的,時機能不能成熟還要取決于未來的國際環(huán)境。