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玉門(mén)市恒翔油脂有限公司坐落于中國(guó)第一個(gè)石油基地――玉門(mén),是生產(chǎn)各類(lèi)真空油脂和特種潤(rùn)滑脂的專(zhuān)業(yè)公司,集研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)于一體的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè),具有幾十年專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)真空油脂和特種潤(rùn)滑脂的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

TECHNOLOGY

技術(shù)與應(yīng)用

潤(rùn)滑油減摩性的探究

2014-08-28 11:15 來(lái)源: 作者:

   一些著名的跨國(guó)公司,像??松凸?、英荷殼牌公司、日本旭化成株式會(huì)社和大慶石油公司均在研發(fā)有機(jī)鉬。1999年??松芯颗c工程公司的JonathanM.Mcconnach等研發(fā)出新型有機(jī)化合物,即Mo3Sx(L)4.式中X=410,L=二烷基二硫代氨基甲酸鹽。據(jù)稱(chēng)該化合物減摩、抗磨性能良好。該產(chǎn)品問(wèn)世后美國(guó)的IN-FINEUM與英國(guó)INFINEUM公司立即復(fù)配出高級(jí)潤(rùn)滑油。國(guó)外有機(jī)鉬化合物生產(chǎn)概況國(guó)外有機(jī)鉬摩擦改進(jìn)劑生產(chǎn)概況。

  日本東京燃料株式會(huì)社各種有機(jī)鉬的復(fù)配物德國(guó)二戊基二硫代氨基甲酸鎢。與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)有機(jī)鉬摩擦改進(jìn)劑大規(guī)模應(yīng)用較晚,生產(chǎn)規(guī)模相對(duì)較小,品種少,尚待引導(dǎo)消費(fèi),但近年來(lái)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)迅猛發(fā)展,私人購(gòu)車(chē)比例增長(zhǎng)較快,相信有機(jī)鉬摩擦改進(jìn)劑發(fā)展前景廣闊。當(dāng)前問(wèn)題是應(yīng)不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。據(jù)報(bào)導(dǎo),國(guó)際市場(chǎng)MoLYVANL每噸售價(jià)為6000-7000美元,我國(guó)價(jià)格也偏高,這些因素都影響了有機(jī)鉬摩擦改進(jìn)劑的應(yīng)用。

  有機(jī)鉬摩擦改進(jìn)劑的復(fù)配有機(jī)鉬摩擦改進(jìn)劑具有良好的減摩性和抗磨性,是良好的添加劑。數(shù)據(jù)表明,二烷基二硫代磷酸鉬的減摩性與抗磨性明顯優(yōu)于二烷基二硫代磷酸鋅、磷酸三鄰甲苯酯和硫化烯烴等抗磨劑。但前者與其他添加劑復(fù)配后更能顯示良好的協(xié)同作用,調(diào)配出性能更好的、符合現(xiàn)今汽車(chē)使用要求的潤(rùn)滑油。早期我國(guó)的復(fù)配物是二烷基二硫代磷酸鉬與二烷基二硫代磷酸鋅與防銹劑(T706)復(fù)配,柴機(jī)油中加入上述復(fù)配物,柴機(jī)油的摩擦系數(shù)下降38.09%,PB值增高1.12倍。

作者:佚名  來(lái)源:中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)