2017-07-04
行星輪軸承潤(rùn)滑條件的分析
行星輪軸承良好的潤(rùn)滑條件可使行星輪略具浮動(dòng)功能,以補(bǔ)償減速器的制造和安裝誤差,達(dá)到改善均載的效果。滑動(dòng)軸承非常實(shí)用,且價(jià)格低廉,適用于行星輪的滾動(dòng)軸承價(jià)格常較高,特別是采用進(jìn)口軸承時(shí)往往為三層復(fù)合
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2017-07-04
采用ESD的數(shù)字量輸人卡(DI卡)對(duì)潤(rùn)滑油壓力進(jìn)行判斷
要解決問(wèn)題,必須對(duì)現(xiàn)有的控制系統(tǒng)進(jìn)行改造,可采取的方法之一是再安裝一個(gè)壓力控制器。因?yàn)楫?dāng)安裝了壓力控制器后,可采用ESD的數(shù)字量輸人卡(DI卡)對(duì)潤(rùn)滑油壓力進(jìn)行判斷,Dl卡的執(zhí)行時(shí)間為567毫秒,
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2017-07-04
雙曲線齒輪油采購(gòu)的注意事項(xiàng)
所謂雙曲線齒輪油,就是在普通齒輪油的基礎(chǔ)上,加入了一定的添加劑配制而成的。使用雙曲線齒輪油應(yīng)注意如下問(wèn)題:采購(gòu)中一定要弄清齒輪油的牌號(hào),并針對(duì)本單位的車(chē)型需要采購(gòu)相應(yīng)的齒輪油。在車(chē)輛的使用中,
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2017-07-04
雙曲線齒輪油與普通油的對(duì)比
汽車(chē)的后橋主減速器,采用嚙合平穩(wěn)、噪聲小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊的雙曲線齒輪傳動(dòng)。由于主、被動(dòng)齒輪的軸線偏置,主動(dòng)齒輪的螺旋角大于被動(dòng)齒輪的螺旋角,提高了齒輪的重合度,傳動(dòng)更加平穩(wěn),噪音大為降低,并提高
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2017-07-04
各種復(fù)合潤(rùn)滑鎳鍍層的磨擦系數(shù)特別是多次重鍍的情況
耐磨性和硬度化學(xué)復(fù)合鍍鎳最主要的用途就是提高機(jī)械零件的耐磨性。齒輪和其它機(jī)械零件的磨損會(huì)帶來(lái)不必要的損失,如停機(jī)、機(jī)械故障、輸出不穩(wěn)定等。Taber耐磨試驗(yàn)中,化學(xué)復(fù)合鍍鎳與普通的化學(xué)鍍鎳相比的優(yōu)
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2017-07-04
造成摩擦面間溫度升高和潤(rùn)滑油的性能變化
軸承極限轉(zhuǎn)速極限轉(zhuǎn)速是指軸承在一定負(fù)荷和潤(rùn)滑條件下允許最高轉(zhuǎn)速。這時(shí)滾動(dòng)體和保持架的慣性力以及極小的形狀偏差,不僅導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的變化,而且造成摩擦面間溫度升高和潤(rùn)滑油的性能變化,從而導(dǎo)致滾動(dòng)體回火
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2017-07-04
潤(rùn)滑油在柴油機(jī)中的作用闡述
潤(rùn)滑油在柴油機(jī)中起著潤(rùn)滑、冷卻、清洗、密封、防蝕等重要作用,使用變質(zhì)的潤(rùn)滑油將對(duì)柴油機(jī)的工作產(chǎn)生顯著不良影響。潤(rùn)滑油變質(zhì)的原因,如果不考慮潤(rùn)滑油本身品質(zhì)差的因素,主要有以下方面。
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2017-07-04
非磷系潤(rùn)滑劑在發(fā)動(dòng)機(jī)油中的應(yīng)用
采用新型極壓抗磨劑或用非磷系潤(rùn)滑劑與ZDDP(二烷基二硫代磷酸鋅)復(fù)配將成為發(fā)動(dòng)機(jī)油的另一個(gè)發(fā)展方向。在諸多非磷系潤(rùn)滑劑中,二烷基二硫代甲酸鹽顯示了較好的效果。發(fā)動(dòng)機(jī)油之所以趨向于低灰分化,是
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2017-07-04
發(fā)動(dòng)機(jī)油配方基礎(chǔ)油的選擇
不斷升級(jí)換代的發(fā)動(dòng)機(jī)油不僅能適應(yīng)不斷提高的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),而且大幅改善了使用性能:(1)更高的熱氧化安定性,強(qiáng)的高溫沉積物分散能力,更低的積炭和漆膜生成傾向,更長(zhǎng)的使用壽命;(2)更低的揮發(fā)
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2017-07-04
壓縮機(jī)中潤(rùn)滑填料的作用
在壓縮機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,需要大量的注油潤(rùn)滑填料,這樣不僅油品消耗大,而且會(huì)將油質(zhì)帶入下一工序和合成塔,從而影響換熱器的傳熱效果,降低觸媒使用壽命,增加系統(tǒng)阻力。金屬填料使用周期短,導(dǎo)致事故的隨機(jī)性大
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2017-07-04
齒輪減速器中傳動(dòng)潤(rùn)滑的方式
在行星齒輪減速器中,三級(jí)行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)無(wú)滾動(dòng)軸承支承,通過(guò)漸開(kāi)線花鍵與輸入軸或前一級(jí)行星架相連接;同時(shí),后一級(jí)的行星架通過(guò)漸開(kāi)線內(nèi)花鍵與輸出軸外花鍵連接。這樣,運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩通過(guò)輸入軸、三級(jí)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu),依次傳遞到輸出軸。
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2017-07-04
摩擦副潤(rùn)滑狀況基本平穩(wěn)磨損有所增加個(gè)別元素含量較高
在設(shè)備監(jiān)測(cè)過(guò)程中,設(shè)備沒(méi)有出現(xiàn)突發(fā)性異常故障,設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)與監(jiān)測(cè)結(jié)論吻合。經(jīng)過(guò)近一年的監(jiān)測(cè),收獲不小,基本掌握了其監(jiān)測(cè)期的磨損狀況,為設(shè)備使用期的履歷留下了工況檔案,為后續(xù)的保養(yǎng)及維修計(jì)劃提供了依據(jù)。
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