一、為軸承選擇合適的潤滑

軸承工作在高溫條件下，大部分不是因為軸承自身的發(fā)熱，而是外界的環(huán)境溫度，介質溫度影響。在提供必要條件的散熱條件后，軸承會在一個平衡的高溫條件下工作，那么這種情況下，如何為軸承選擇適合高溫的潤滑脂呢？

當為高溫設備選擇高溫潤滑脂時，有許多標準要考慮。選擇時必須考慮基礎油類型、粘度、油品粘度指數、增稠劑類型、油品和增稠劑組成成分的穩(wěn)定性、添加劑的組成和性能、環(huán)境溫度、操作溫度、大氣污染、填充量、速度、再潤滑間隔等。

高溫：所謂“高溫”是相對的。如：鋼廠軋輥用的軸承可能會暴露在數百度的工藝溫度下，并經歷120oC至150oC的持續(xù)溫度；汽車烤漆烘箱的工作溫度保持在200oC或以上。

二、高溫潤滑脂選擇策略

選擇高溫潤滑脂是從一個合理平衡點出發(fā)，需要考慮工作溫度的性質和產品降解的原因以及補脂的頻率。潤滑脂可以按照表1中的溫度劃分。

考慮潤滑脂的使用溫度范圍與預期價格之間的相關性。例如，氟化烴基潤滑脂可在高達300oC的應用中有效，但每公斤也可能接近萬元。

潤滑脂是否能長期運行，主要是受降解劣化原因的影響，尤為重要的三個方面是：機械(剪切)穩(wěn)定性、氧化穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性。高溫應用潤滑脂通常會被熱降解，如果產品還與空氣接觸，則會發(fā)生氧化失效。

三、高溫潤滑脂的高溫特性

1、基礎油的高溫特性

在選擇潤滑油時，通常首先考慮基礎油的性能。對于潤滑脂也是如此。潤滑脂由基礎油、增稠劑和添加劑三部分組成。

基礎油分為礦物油和合成油。礦物油是最廣泛使用的基礎油，約95%的潤滑脂使用。合成酯和PAO其次，剩下就是硅油和一些其他合成油。

美國石油學會將潤滑油基礎油分為五類，我們可以根據各類基礎油的性能限制初步選擇基礎油。

I類產品是溶劑精制的石蠟基與環(huán)烷基基礎油，其不穩(wěn)定的“不飽和”分子比例很高，容易氧化。此外，在I類基礎油中還存在一定的雜環(huán)化合物(含氮、硫和含氧分子)。

II類和III類礦物油經過異構脫蠟，加氫精制，去除活性分子，使不飽和分子飽和，提高穩(wěn)定性。這些基礎油更像是第IV類合成碳氫化合物。由于活性雜環(huán)分子的去除，其抗氧化和抗熱性能可以非常好。

IV類合成油(PAOs)是通過將兩種或兩種以上較小的碳氫化合物合成較大的分子來生產的。有更好的穩(wěn)定性，但成本更高。

如果與空氣接觸，礦物和合成基礎油會隨著熱降解而氧化降解。在200oC以上時，高度精煉的礦物油和合成碳氫化合物中的油分子鏈會斷裂，從分子鏈中釋放碳原子，發(fā)生我們常說的積碳。

V類基礎油有不同的降解路徑，但主要不是熱降解或氧化降解。許多用于極高溫潤滑脂會選用特殊的基礎油(氟化聚醚PFPE，全氟聚醚，苯聚醚，硅酮等)。PFPE可承受高溫，與在100°C左右開始降解的碳氫化合物不同，PFPE 在 340°C時化學穩(wěn)定。PFPE不會燃燒，也不會與氧氣發(fā)生反應。分解時，副產品會蒸發(fā)，不會留下焦油或沉積物。PFPE 的密度大約是典型烴類潤滑劑的兩倍，具有出色的承載能力和成膜特性。

關于基礎油的粘度和粘度指數與溫度的關系已經說過很多次了，這里就不再贅述。

2、稠化劑的高溫特性

油脂增稠劑選用可以是有機的，如聚脲，聚四氟乙烯；也可以是無機的，如膨潤土；或皂基/復合皂基，如鋰基或磺酸鈣復合基。潤滑脂的失效取決于成分組合，而不僅僅是增稠劑或基礎油的類型。

由于潤滑脂的性能取決于組分，所以稠化劑滴點并不代表可用的溫度范圍。一些膨潤土增稠潤滑脂具有很高的滴點，在產品數據表上一般注明的滴點為500oC或以上，但基礎油會在高溫下燃燒，留下碳氫化合物和增稠劑殘留物。

（1）聚脲增稠劑除了可以提供了類似于金屬皂基潤滑脂的溫度范圍，同時還具有來自本身的抗氧化和抗磨性能，且不具有金屬皂基潤滑脂的促氧化傾向。

（2）、磺酸鈣復合增稠劑雖然是金屬基，但它與聚脲相似，具有固有的抗氧化、防銹性能，除此之外還具有固有的高滴點和EP/抗磨性能。

（3）特殊的增稠劑選擇如：聚四氟乙烯（PTFE），自身是固體潤滑劑，有良好的摩擦特性，且具有很好的化學穩(wěn)定性，抗氧化能力更強，適合高溫或低溫。

3、添加劑

添加劑是潤滑脂的一部分。這些添加劑往往能向潤滑脂提供與潤滑油類似的性能：氧化穩(wěn)定性、耐腐蝕性、耐磨性、低溫流動特性、耐水性等。

四、如何選擇高溫潤滑脂

選擇高溫潤滑脂時，我們可以進行如下考慮:

1、確定實際溫度范圍。操作溫度可能比看起來的要低或更高。使用傳感器測量潤滑脂的工作溫度。是否超過200oC？

2、是間歇溫度？還是連續(xù)溫度？如果是連續(xù)的，那么就需選擇滿足操作需求的頂級潤滑產品。如果溫度是間歇性的，那么中級產品可能是同樣有用的，只是需要適當調整再潤滑間隔。

3、升溫和降溫周期是否伴隨機械運行和停機周期？考慮濕氣是否可以通過大氣或其他因素引起。某些潤滑脂可能具有高溫特性，但是卻不適合高濕度環(huán)境。

4、合理的補充潤滑間隔。如果補充潤滑困難，那么就考慮頂級產品實現較低的使用成本，即便采購成本更高。

5、考慮污染問題。如果產品融化滴到相鄰部件上能接受嗎？如果不能接受，那么即使可以接受低端產品的潤滑周期也不能選擇。