2012-07-18
合成基礎(chǔ)油的性能——氟
氟油是分子中含有氟元素的合成潤滑油,通常是烷烴中的氫被氟或氟、氯取代而形成的氟碳化合物或氟氯碳化合物,較重要的有全氟烴、氟氯碳和全氟醚等。氟油的性能:1)物理性能:全氟烴油是無色無味液體,它的密度為相
→
2012-07-03
合成油使用時的溫度問題
一般情況下,潤滑劑隨溫度每升高10℃,油品老化程度加倍。而加入抗氧劑的PAO型合成油具有更好的氧化安定性。在低溫下,尤其是當你因為其他原因換用PAO合成油時,其氧化安定性可能并不明顯;但是在高溫環(huán)境下
→
2012-07-03
潤滑油分類及規(guī)范漫談
潤滑油分類及規(guī)范漫談隨著我國經(jīng)濟高速發(fā)展,特別是汽車逐步進入普通百姓的日常生活,五花八門的潤滑油品種常令使用者無從下手。很多人搞不清楚潤滑油是如何分類的,那我們就從我國潤滑油的規(guī)范說起.與多數(shù)基礎(chǔ)工業(yè)
→
2012-07-03
發(fā)動機潤滑油的重要性
發(fā)動機潤滑油的重要性,可能很多車主都略知一二,主要是改進汽車的行車里程,并取得長期的經(jīng)濟效益。為此,了解潤滑油的功能,按不同工作條件選擇合適的機油,以及按照規(guī)定期限更換機油和濾清器是非常重要的。發(fā)動機
→
2012-06-26
影響發(fā)動機潤滑油消耗的因素
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)是發(fā)動機的重要組成部分,潤滑油在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中所起的作用是非常重要的,概括起來主要有潤滑、冷卻、密封、減振、緩沖、清潔和防腐蝕等幾個方面。所以,對發(fā)動機潤滑油的消耗應給予足夠的重視,時
→
2012-06-26
潤滑油行業(yè)組織
美國和歐洲的三聯(lián)體1.美國的三聯(lián)體:API、ASTM、SAE是美國潤滑油體系的三方組織,簡稱美國三聯(lián)體。此三各組織已經(jīng)在創(chuàng)刊一期中介紹過。本期主要介紹歐洲的三聯(lián)體。2.歐洲的三聯(lián)體:ACEA、ATIE
→
2012-06-26
機油是否越稠越好
許多客戶認為機油越稠越好,這是一個錯誤的觀點。因為我們在常溫下所見到的機油的粘度,并不能代表它在高溫時的粘度,也不能代表它在低溫時的粘度。機油的粘度是隨著溫度的變化而變化的。高品質(zhì)的機油粘度應在高溫時
→
2012-06-20
潤滑油劣化變質(zhì)的主要因素是什么
1、發(fā)動機的技術(shù)狀況:發(fā)動機技術(shù)狀況欠佳,將使機油劣化速度加快。如活塞、活塞環(huán)和氣缸壁磨損嚴重,將造成竄氣嚴重;油電路調(diào)整不當,會使燃料燃燒不完全;曲軸箱通風不暢和“三濾”過臟,會導致外來污染增加;異
→
2012-06-20
合成油使用時的溫度
一般情況下,潤滑劑隨溫度每升高10℃,油品老化程度加倍。而加入抗氧劑的PAO型合成油具有更好的氧化安定性。在低溫下,尤其是當你因為其他原因換用PAO合成油時,其氧化安定性可能并不明顯;但是在高溫環(huán)境下
→
2012-06-20
潤滑油分類及規(guī)范
潤滑油分類及規(guī)范漫談隨著我國經(jīng)濟高速發(fā)展,特別是汽車逐步進入普通百姓的日常生活,五花八門的潤滑油品種常令使用者無從下手。很多人搞不清楚潤滑油是如何分類的,那我們就從我國潤滑油的規(guī)范說起.與多數(shù)基礎(chǔ)工業(yè)
→
2012-06-13
發(fā)動機潤滑油的重要性
發(fā)動機潤滑油的重要性,可能很多車主都略知一二,主要是改進汽車的行車里程,并取得長期的經(jīng)濟效益。為此,了解潤滑油的功能,按不同工作條件選擇合適的機油,以及按照規(guī)定期限更換機油和濾清器是非常重要的。發(fā)動機
→
2012-06-13
復級黏度、單級黏度潤滑油的特點
復級黏度、單級黏度潤滑油的特點復級黏度潤滑油的特點:適用溫度范圍大于單級黏度潤滑油粘溫性佳,發(fā)動機冷起動時就能提供及時有效的保護,高溫工況下的表現(xiàn)同樣出色。發(fā)動機部件磨損較輕微黏度小于同黏度等級的單級
→